EC 3/11 CORSE
Le 1er juin 1953, le troisième escadron de la 11ème Escadre est créé à Luxeuil. Alors sur F-84F, il prend initialement le nom et les traditions du « Jura » jusqu’à sa dissolution le 12 novembre 1957. Le 1er avril 1966, il renait à Colmar sur F-100D/F sous le nom de 3/11 « Corse » reprenant les traditions des SPA 69 « Chat » et SPA 88 « Serpent » du groupe de chasse GC 1/1 « Corse ». Il opèrera ensuite à partir de Toul-Rosières dès le 31 octobre 1967.
Dernier escadron de la 11ème Escadre en activité, l’EC 03/011 est mis en sommeil le 31 juillet 1997, pour renaître le 17 avril 2008 comme successeur de l’EC 4/33 « Vexin » sur la BA 188 « Colonel Massart » de Djibouti. C'est à la date, symbolique pour le "Corse", du 03/11/2018 que se déroule à Djibouti la cérémonie de recréation de l’escadron avec les SPA69 et SPA88. Pour remplir ses missions de DA et d'assaut conventionnel, l'escadron dispose alors de sept Mirage 2000C RDI et de trois Mirage 2000D. Le 31 août 2011, les Mirage 2000C RDI sont remplacés par quatre Mirage 2000-5F. Les 70 ans de l'appellation "Corse" sont célébrés le 11 janvier 2014 à Djibouti. A cette occasion, les Mirage arborent brièvement une gueule de requin, héritée des F-100 du 4/11 « Jura » de 1978. Le Mirage 2000-5F, numéro 57 immatriculé 188-ET, reçoit en plus une décoration spéciale anniversaire. Le premier juin 2016 a lieu la cérémonie de retrait des M2000D dont les deux derniers quittent Djibouti le 16 juin. Le format de l'escadron est adapté et sa mission se recentre sur sa mission de police du ciel dans l'espace aérien djiboutien. Évoluant dans un contexte interarmées et international, l’escadron participe à de nombreux exercices avec des forces alliées. Force prépositionnée, l’EC 3/11 « Corse » met à disposition des autorités françaises une capacité d’intervention réactive et efficace tout en assurant une mission d’aguerrissement des équipages de l’armée de l’Air et de l’Espace, et également de personnel des autres armées.
La SPA 88 trouve son origine le 06 mai 2017 à Belfort-Chaux (90) lors de la 1ère guerre mondiale, tout d’abord sur Nieuport 17, 23 et 24 avant de devenir SPA 88 en passant sur SPAD VII et XIII le 25 septembre 1917. Ses traditions sont ensuite reprises parfois avec de courtes interruptions par diverses escadrilles : la 105ème escadrille du 3ème RAC dès janvier 1920, la 5ème escadrille du 3ème RAC en août 1920, la 1ère escadrille du GC I/3 de septembre 1933 à novembre 1941, la 1ère escadrille du GC I/3 « Corse » de janvier 1943 à juillet 1947, la 1ère escadrille du GC 1/6 « Corse » de juillet 1947 à avril 1952, puis la 1ère escadrille de l’EC 1/1 « Corse » d’avril 1952 au 28 juin 1966, enfin la 1ère escadrille de l’EC 3/11 « Corse » d’avril 1966 à juin 1997. Elle renait finalement à Djibouti en tant que 1ère escadrille de l’EC 3/11 « Corse » du 3 novembre 2008 à nos jours. 
La SPA 69 trouve son origine le 20 septembre 1915 à Lyon-Bron (69) lors de la 1ère guerre mondiale, tout d’abord sur Nieuport 10 avant de devenir SPA 88 en passant sur SPAD VII et XIII en novembre 1917. Ses traditions sont ensuite reprises parfois avec de courtes interruptions par diverses escadrilles : la 2ème escadrille du GC I/3 de septembre 1933 à juillet 1947, la 2ème escadrille du GC I/6 « Corse » jusqu’en avril 1952, puis la 2ème escadrille du GC 1/1 « Corse » jusqu’en février 1966, enfin la 2ème escadrille du 3/11 « Corse » d’avril 1966 au 27 juillet 1997. Elle renait finalement à Djibouti en tant que 2ème escadrille de l’EC 3/11 « Corse » du 3 novembre 2008 à nos jours. 
CROCHARD Jean-Luc
Pilote au 3/11 de 1983 à 1985, puis au 1/11 de 1985 à 1990. Drille de la Comédie de 1988 à 1990
