STANEVAL 1/11 ROUSSILLON
Créé en août 1952 à Reims, l’EC 1/11 « Roussillon » forme le noyau de la 11ème EC.
Du 5 décembre 1952 au 10 juin 1953, l’escadron stationne à Lahr avant de rejoindre Luxeuil où il est successivement équipé de F-84G/E « Thunderjet », puis de F-84F « Thunderstreak » puis de F-100D/F « Super-Sabre ».
En 1961 l’EC 1/11 rejoint Bremgarten avant d’arriver en 1967 à Toul-Rosières où il est équipé de Jaguar A/E à partir de 1977.
Reprenant le flambeau du 1/11, dissous le 31 juillet 1994, l’Escadron de Formation des Instructeurs Pilotes 01/011 « Roussillon » renait le 15 mai 2014 sur la BA 709 de de Cognac équi-pé de TB-30 Epsilon et de Grob120A-F. Il y assure la formation en vol des moniteurs, et devient ainsi le garant de la standardisation indispensable à sa mission de régénération des personnels navigants de l’armée de l’Air.
Le 18 octobre 2018, suite à l’arrivée des PC21, l’escadron 1/11 Roussillon devient Escadron de Standardisation et d’Evaluation, toujours sur Grob 120 mais également avec le Pilatus PC21 destiné à faciliter la transition des pilotes vers leurs futurs avions d’armes modernes comme le Rafale au travers de 3 phases de formation : « basic », « advanced » et « rated ». Les pilotes réalisent ainsi aussi bien des missions d’air-air (combat à vue, combat radar) que des missions d’air-sol (assaut à vue, bombe et canon simulé) tout en faisant leurs preuves en VSV, voltige et navigation. Les attributions de l’escadron constituent un triptyque : transformer les moniteurs et tester les jeunes pilotes, assurer la cohérence globale de l’outil de formation PC21 (simulateurs, vol, formation technique au sol,…) et garantir une expertise de formation vis-à-vis de l’EAC (École de l’aviation de chasse).
Il continue aujourd’hui, comme les trois autres unités héritières à faire sienne la devise de la 11ème Escadre « RES NON VERBA ».
La Tragédie est créée à Chartres le 1er mai 1939 en tant que 5ème escadrille du GC III/6, alors sur Morane 406. Ses traditions sont ensuite reprises par diverses escadrilles du GC III/6, devenu « Roussillon », puis elle intègre le GM III/6 Roussillon le 2 mai 1950 avant que l’insigne n’orne les dérives du 1/11 Roussillon dès le 1er août 1952 jusqu’à sa dissolution à la 11ème Escadre le 31 juil-let 1994.
La Tragédie renait en tant que 3ème escadrille de l'EC 3/11 Corse à Toul du 1er septembre 1994 au 31 juillet 1997.
Le 15 mai 2014 elle est réactivée à Cognac comme 1ère escadrille de l'EFIP 1/11 Roussillon qui devient le 16 septembre 2020 le STANEVAL 1/11 Roussillon, toujours à Cognac.
La Comédie est créée à Chartres le 1er mai 1939 en tant que 6ème escadrille du GC III/6, alors sur Morane 406. Ses traditions sont ensuite reprises par diverses escadrilles du GC III/6, devenu « Roussillon », puis du GM III/6 Roussillon avant que l’insigne n’orne les dérives du 1/11 Roussillon jusqu’à sa dissolution à la 11ème Escadre le 31 juillet 1994.
La Comédie renait en tant que 3ème escadrille de l'EC 2/11 Vosges à Toul du 1er août 1994 au 31 juillet 1996.
Le 15 mai 2014 elle est réactivée à Cognac comme 2ème escadrille de l'EFIP 1/11 Roussillon qui devient le 16 septembre 2020 le STANEVAL 1/11 Roussillon, toujours à Cognac.
CROCHARD Jean-Luc
Pilote au 3/11 de 1983 à 1985, puis au 1/11 de 1985 à 1990. Drille de la Comédie de 1988 à 1990
